কক্সবাজারের টেকনাফে মেরিন ড্রাইভ সড়কের একটি অংশ আবারও জোয়ারের ঢেউয়ের ধাক্কায় ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার শঙ্কা দেখা দিয়েছে। স্থানীয়রা জানিয়েছেন, সাবরাং ইউনিয়নের বাহারছড়া ঘাট থেকে জিরো পয়েন্ট পর্যন্ত প্রায় আড়াই কিলোমিটার অংশ ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।

বুধবার (৩০ এপ্রিল) সকাল ১১টার দিকে স্থানীয় ইউপি সদস্য মোহাম্মদ সেলিম জানান, ২০২৩ সালের আগস্টে পূর্ণিমার জোয়ারে এ অংশে ব্যাপক ভাঙন দেখা দিয়েছিল। এরপর সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের একটি ইউনিট জিও ব্যাগের মাধ্যমে ভাঙন প্রতিরোধে কাজ করে। তবে বর্তমানে জোয়ারের পানি স্বাভাবিকের তুলনায় বেড়ে যাওয়ায় নতুন করে সড়কে ঢেউয়ের আঘাত শুরু হয়েছে, যা আশপাশের প্রায় দুই হাজার পরিবারের জন্য হুমকির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। তিনি দ্রুত স্থায়ী প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার দাবি জানান।

আবহাওয়াবিদদের মতে, এই ঢেউয়ের তীব্রতার পেছনে রয়েছে অমাবস্যার প্রভাব। কক্সবাজার আবহাওয়া অফিসের সহকারী আবহাওয়াবিদ আব্দুল হান্নান বলেন, বর্তমানে আবহাওয়া স্বাভাবিক থাকলেও অমাবস্যার কারণে গত সোমবার থেকে সাগরের পানির উচ্চতা বেড়েছে। সাধারণত ঢেউয়ের উচ্চতা থাকে ৩ মিটার, তবে বুধবার তা ৪ মিটারেরও বেশি হয়েছে। তবে তিনি আশা প্রকাশ করেন, বৃহস্পতিবার থেকে সমুদ্রের পানির উচ্চতা স্বাভাবিক হতে শুরু করবে।

এদিকে স্থানীয়দের অভিযোগ, মেরিন ড্রাইভ সড়কের পূর্ব পাশে জমি কিনে প্রভাবশালীরা অবৈধভাবে সৈকত থেকে বালু উত্তোলন করছে, যা সড়কের স্থিতিশীলতা নষ্ট করছে। ইতোমধ্যে সড়ক রক্ষায় স্থাপন করা জিও ব্যাগগুলোরও ক্ষতি হতে শুরু করেছে।

টেকনাফ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) এহসান উদ্দিন বলেন, “মেরিন ড্রাইভ সড়ক সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোরের তত্ত্বাবধানে রয়েছে। জোয়ারের প্রভাবে কিছু অংশ ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে বলে স্থানীয় সাংবাদিকদের মাধ্যমে জানতে পেরেছি। আমি বিষয়টি জেলা প্রশাসককে অবহিত করেছি এবং সেনাবাহিনীর সংশ্লিষ্ট ইউনিটের সঙ্গে যোগাযোগের উদ্যোগ নিয়েছি।”